本文摘要：据皮尔巴纳港务局所发布数据表明，澳大利亚全球仅次于散货销售码头的铁矿石出口量已剧增至创纪录水平。黑德兰港8月份的出口量总计超过了4290万吨，而7月份和去年8月份的出口量则分别为3870万吨和3920万吨。运往中国的货物量也看清3540万吨的历史最低水准，而今年7月份和2015年8月份的这一数字则分别为3250万吨和3390万吨。 这种剧增减少了强大低价供应方面迹象，花旗和摩根士丹利此前预期这种供应状况将持续至2016年年底，进而抨击在今年以来已上涨36%的铁矿石价格。

据皮尔巴纳港务局所发布数据表明，澳大利亚全球仅次于散货销售码头的铁矿石出口量已剧增至创纪录水平。黑德兰港8月份的出口量总计超过了4290万吨，而7月份和去年8月份的出口量则分别为3870万吨和3920万吨。运往中国的货物量也看清3540万吨的历史最低水准，而今年7月份和2015年8月份的这一数字则分别为3250万吨和3390万吨。

这种剧增减少了强大低价供应方面迹象，花旗和摩根士丹利此前预期这种供应状况将持续至2016年年底，进而抨击在今年以来已上涨36%的铁矿石价格。同时，必和必拓本月也回应它预期铁矿石价格将开始回升，因今年上半年供应的不佳展现出预计不会在未来12-18个月时间内经常出现挽回。

西安MaikeFuturesCo分析师DangMan在拒绝接受电话专访时回应，“该数据表明供应方面压力正在激增。”“虽然价格不可能会立刻下降，因9月份一般来说是中国的市场需求旺盛期，但到了10月份，我们将开始看见铁矿石价格承压。”黑德兰港是澳大利亚皮尔巴纳地区低价铁矿供应的海上门户，负责管理处置必和必拓、FortescueMetalsGroup和GinaRinehart’sRoyHill等矿企的货物。

据花旗集团回应，矿企的铁矿石产量仍然强大，且有迹象表明中国的港口目前正在创建库存。

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